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・メーカー:TOMIX(トミックス)
・E4系東北・上越新幹線(Max旧塗装)基本4両+増結4両の8両セットです。
・1997年に登場した二代目『Max』です。大量輸送を意識したオール二階建て構造で、8両編成を2本連結した16両編成では世界最大級の座席数を誇ります。
・山形新幹線と併結する『Maxやまびこ』としても活躍し、二階建ての大型車体とミニ新幹線の小型車体の併結は見ていてとても面白く、迫力あるものでした。
・お譲りするセットの両先頭車には前頭連結用カプラーが装備されており、2本連結時の16両運転や山形新幹線との併結にも対応しています。
・2012年には東北新幹線から撤退、上越新幹線専用となり2014年頃からは『朱鷺色』をまとった新塗装へと変更され、2021年10月のラストランまで活躍しました。
・塗装変更の過渡期には新旧塗装の併結した16両編成も見られ、大いに注目を集めました。
・お譲りするセットでは黄色帯の旧塗装を再現しています。通電カプラー・LEDライト・フライホイール動力・新集電機構を装備した現行セットで、大変手に入りづらくなっています。
・400系山形新幹線や200系(併結対応)、上越新幹線のE1系・E4系(新塗装)・E7系(朱鷺色)も別途出品していますので合わせていかがでしょうか?
・西武鉄道各種(ニューレッドアロー、4000系、L-train)、E653系(いなほ色・国鉄特急色)、キハE120形(旧塗装オレンジ)、209系1000番台(中央線)、東京メトロ06系(改良品)、キハ40系恵み号+風っこそうや、ノースレインボーEXPなど順次出品しています(売切れの際はご了承ください)
●即決価格を設定しています●
★★他にもNゲージ等出品していますので是非ご覧下さい★★ 注意事項【商品状態】
・ライト点灯確認致しました。
・モーター車動作確認致しました。
・以前に店にて入手後、動作試験のみ行いました。
・品ですが目立つ傷は特に見当たりません。美品状態だと思います。
※増結セットは多少走行歴があります。
・未使用のインレタ、動力台車取付補助棒が付属します。
●全車通電カプラー標準装備です。
【発送詳細】
●ゆうパック(おてがる版)
●クロネコヤマトおてがる配送(宅急便)
いずれかご希望の方法をお選びください。
必要最低限の送料でお届けするため、過剰梱包にならないよう気をつけさせていただきます。
【その他】
業者ではありませんので細かな見落としなどがあるかもしれません。品につき原状渡し・完全ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
キャンセルや入札の取消には対応できかねますので、商品説明・画像もご覧になりご了承の上で入札をお願いします。
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恐縮ながら評価内容などに不安を感じる方は取引をお断りする事がありますのでご了承ください。
新規および評価10以下の方は落札後24時間以内のご連絡と72時間以内のおこちらの商品案内は 「■@即売くん5.51■」 で作成されました。