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カートに入れる
トライアルごっこ程度の乗り方だったので、一般道でも乗りやすいよう本格的なカスタムはしていません。大きなカスタムは、草や石が絡まないようフロントの足回りをTLM200Rの足回りに変更しています。ウインカー、ブレーキランプを転倒時に破損しないよう、小型の社外品に変更しています。純正品が残っているので、ご希望があればお付けいたします。エンジンは快調でだいたい1発でかかります。吹け上がりもスムーズです。保安部品の照度も十分あります。その他、乗っていて不具合は感じません。純正鍵1本、スペアキー1本です。書類は揃っています。
消耗しやすいパーツとキャブ清掃を行いました。エアフィルターの交換も行なっています。ワイヤー類も交換しています。(交換したワイヤーは、9枚目の写真の右側です。)ギアオイルも交換しました。TLM220Rなので、バッテリーレスが純正仕様なのでバッテリーの心配は不要です。少し前にフロントフォークのシール交換を行なっています。
故障によるトラブルを避けるため、予防整備を重視していました。シール・リング・ガスケットを中心とした予備パーツが多数あるので、ご希望があればおつけします。(9枚目の写真の左側)
過去にTLM200Rも乗っていましたが、20ccの差以外の違いもあり、より楽しめるトライアルバイクだと思います。
GW中に落札した場合、近県でうまく時間が合えば格安で配送も可能です。それ以外の配送手配はご自身でお願いします。(平日は仕事をしているので、引取の日程は事前に相談が必要です。)発送地は、新潟市中央区です。輸送料金は幾らかと聞かれても回答できないので宜しくお願いします。BASを使う場合は、新潟デポまではで運ぶことは可能です。
落札後、24時間以内に取引情報の入力、48時間以内に決済をお願いします。 ※評価10以下の方は、24時間以内に決済をお願いします。引取は2週間以内にお願いします。2週間以降は1日あたり頂きます。
ナンバーを取得するために事前に書類を送付する場合はレターパック代を別途頂きます。乗って帰られる場合、途中で万が一故障しても何もしてあげられないことをご了承ください。
返品・キャンセルは下記条件を全て充した場合のみ対応可能です。商品引き渡し完了前で、未走行であること。引取の陸送料、返品の送料、その他必要な料金を落札者が負担すること。のシステム手数料を落札者が負担すること。キャンセル料5万円を落札者が負担すること。
現在、全く心配の無い車両ですが、古い車両なのでいかなる場合も現状優先です。不明点は写真で判断をお願い致します。
(2022年 5月 5日 10時 40分 追加)半クラを使うことが多かったので、クラッチも交換しました。(9枚目の写真の右側 下の方に半分だけ写っている部品)
念のため、キャブ掃除もしています。
ヘルメットホルダーは外していますが、メインキーと同じ鍵です。探せばあると思うので、ご希望があればホルダーも付けます。
上記以外にも古めのOリングを変えるなど思いつく限り劣化や故障しやすいパーツを変えておいたので、当面は心配なく乗れると思います。
ワックスや油を使ってピカピカさせると現物以上の写りになって誤解しやすいので、磨かず普段の
以下 検索ワードです。
TLM TLM200R TLM50 TLR200 TL125 TL HRC RTL TY250 TY50 GASGAS MONTESA COTA ベータ SHERCO イーハトーブ アプリリア SCORPA バイアルス フィールドトリッパー XL XLR XR 林道 トライアル 2スト 世田谷ベース バイソン 返却可 快調 整備済 交換パーツ多数 予備パーツ多数 お買い得 不調なし(2022年 5月 9日 19時 42分 追加)左側の写真を追加しました。(2022年 5月 11日 0時 12分 追加)★入札に於ける注意点とお願い
仮押さえなど入札に於けるトラブルを避けるため、評価10以下の方は、必ず入札者認証を行って下さい。
認証を行わず入札した場合は、予告なく入札を取消す場合があります事をご了承願います。